Acordamos às 4:30 após o nosso primeiro pernoite no barco, estávamos muito cansados e dormimos muito bem na cabine da Victory 315. Tomamos café e saímos às 5:15 da Marina SupMar.  Nossa primeira perna era a Ilha Queimada Pequena a 37 milhas.  Partimos com o nascer do sol e com vento e ondulação de norte/nordeste, o vento já começava a sobrar com 4 nós. Tínhamos uma previsão com ventos de 12 a 17 nós.

Chegamos na Queimada Pequena por volta das 7:30, o vento já tinha apertado um pouco mais,  8 nós, fizemos um lanche e rumamos para nossa 2# perna Ilha do Castilho a 82 milhas. O vento voltou  a apertar, chegando a 12 nós.

Chegamos às 11:00 , parada para novo descanso. Esta perna em particular é onde existe a menor cobertura em caso de necessidade, pode-se contar apenas com Cananeia e enfrentar uma Barra de Canal que às vezes fica de mau humor.

Próxima parada boca de Paranaguá passando pela Ilha da Figueira, 28 milhas. Paramos na Figueira, haviam alguns barcos pescando, o vento parou e chegamos  na Boca de Paranaguá por volta das 12:00.

Nosso plano inicial era pernoitar no Pontal de Paranaguá, na Marina Central Náutica, o Sr. Walter nos aguardava com ostras frescas, um Gentleman !,  mas a condição estava tão boa que decidimos dar uma esticada até São Francisco do Sul mais  38 milhas e tínhamos autonomia suficiente.

Liguei para o nosso amigo e aventureiro Romualdo, dono de uma Victory 245 e ele nos indicou o Iate Clube de Capri, onde existe posto e boa estrutura. Chegamos por volta das 2:10pm e para nossa surpresa o Romualdo já havia ligado para o clube e providenciado uma vaga no píer em frente ao restaurante, atendimento  VIP, nota 1000 !!!

Assim que chegamos o vento apertou, tomamos banho, lavamos o barco e almoçamos, com direito a boas caipirinhas. Dormimos cedo, queríamos sair as 4:30am, tínhamos uma frente entrando com previsão para as 10:00 am com ventos de 30 nós. Faltavam 75 milhas para o nosso destino final.

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